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中國時報【陳世宗╱台中報導】
BRT公司將在今年7月解散，根據《大量解僱勞工保護法》第5條，市府立即與BRT公司遭解僱勞工展開協商。市議員江肇國、沈佑蓮昨日為民請命，不滿交通局派出的資方代表，竟是遭遣散勞工BRT公司運務長，勞工抨擊毫無誠意。交通局長王義川說，市府正積極輔導轉業。
江肇國表示，根據《大量解僱勞工保護法》第9條，事業單位歇業後，主要股東若重新組織營業性質相同的公司，應優先聘用原先遭大量解僱的勞工。市府今年底即將成立台中捷運股份有限公司、預計聘請500位員工，依法優先聘用BRT公司57位員工。
沈佑蓮說，胡市府時代有64輛雙節巴士，目前有18輛閒置、14輛跑海線大甲同安厝到烏日高鐵，另32輛由統聯、台中客運及巨業繼續行駛；今停在文心拖吊場18輛無水無電，有2輛被充當辦公室及倉庫，須自備發電機及自行帶水才能吹冷氣及飲用。
江肇國指出，台中捷運公司成立後應參考台北捷運公司做法，採「跨越運具的聯合經營模式」；建議交通局研議擴大中捷公司經營範圍，待中捷啟用後，通盤規畫完善公車、捷運接駁路線。
王義川強調，他無法承諾BRT公司的57位員工全部都轉任到捷運公司，但市府有提供約100個工作職缺給他們選擇，他們可以依自己興趣轉業。
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