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2016年4月26日，澳洲宣布由法國取得其新潛艦訂單，價值1.3兆台幣(約台灣政府一年總稅收72%)，可說是這些年來，全球最大軍火採購，但很少人知道的是，在這之前，澳洲和瑞典合作，砸下重金，研發出澳洲國產「柯林斯級」(Collins)潛艦，為何澳洲政府不從自己的國產潛艦，下去升級改良，要把巨額利益往外送呢?同樣推動潛艦國造的台灣可得到什麼經驗呢?
柯林斯級，滿載排水量3,400噸，以10節速度潛航時，最遠可航行11,000浬，最大潛深300公尺，武裝6管533mm魚雷發射管，可裝備美製MK48重型魚雷及潛射型魚叉反艦飛彈。整體而言，柯林斯級性能不俗，是全球第4大柴油動力潛艦。1983年，澳洲選定柯林斯級的設計團隊，由瑞典考克姆斯公司（Kockums）得標，瑞澳兩國共組澳洲潛艦公司，在澳當地設廠，始推動澳洲潛艦國造，柯林斯級首艦柯林斯號於1990年開工，1993年下水，過程看似順遂，但1996年才成軍，事實上，一直到2000年，該軍艦仍無法進行戰備，此時，澳洲政府已為這款潛艦花費100億澳幣(約2600億台幣)，但實際上，澳洲政府原規劃僅40億澳幣。
1999年，澳洲國防部委由外部機構對該型國產潛艦，提出完整檢測報告，該報告提出柯林斯級潛航時噪音太大、推進器出現裂痕、艦體與高壓海水管路設計不良、柴油發動機噪音過大且故障叢生、潛望鏡設計不良、通訊系統過時、且潛建作業系統無法正常運作，該報告特別提到，該潛艦在海底全速航行時，艦體會漏水，每小時進水300公升，艦體有崩潰之虞。1999年中，澳洲國防部針對該報告所提缺失，另砸下10億澳幣(約250億台幣)改進，雖有所改善，但該艦整體實力仍有缺陷。2001年，澳洲國防部另提出「SEA 1439計劃」，引進美國技術，亦是這計畫讓美澳軍事同盟真正密切接觸，最後，澳洲花費約1300億台幣代價(其中有300億台幣用在作業系統上)，又再次全面改良六艘柯林斯級潛艦，並汰除原規畫好但狀況不斷的作業系統，改用美維吉尼亞級潛艦的改良型作業系統，至此，2004年底，6艘柯林斯級艦，才算能完全肩負澳洲海軍賦予執行各種任務的能力，從1983年到2004年，澳洲潛艦國造計劃，整整走了21年，花費至少超過4150億台幣。
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